Hallo,
die Abdeckung über dem Impeller (Rotor) ein kleines Stück entgegen dem Uhrzeigersinn drehen und abheben (Bajonettverschluss).
Jetzt kommt man problemlos an das Teil ran und kann es tauschen.
Meist verursacht aber nicht der Impeller selbst Geräusche, sondern eine verschlissene Achse, bzw. verschlissene Gümmitüllen.
Achse und Tüllen wären bei mir die ersten "Tauschkandidaten" :wink:
Gruss Heiko